VWP Deutschland
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VWP se ocupa habitualmente de la eliminación del fósforo (P) y de los elementos alcalinotérreos (Ca/Mg) de los aceites vegetales puros hasta el límite de detección analítica. El punto de partida fue el descubrimiento de Elsbett Konstruktion, de que no solo las calibraciones incorrectas del motor, sino también el fósforo en el combustible de aceite vegetal conducen a depósitos en el motor. Además de la conocida toxicidad de los catalizadores, VWP pudo constatar por primera vez, durante las pruebas en 2001, el bloqueo de los filtros de hollín cerrados (Senertec) por P, Ca/Mg en el combustible.
En el marco del desarrollo de motores alimentados con aceite vegetal para John Deere, John Deere Werken Mannheim solicitó a VWP que no cambiara a refinados industriales sin fósforo para obtener la calidad de combustible a ser determinada, sino que desarrollara un método económico que también permitiera a la agricultura producir aceite vegetal de calidad en extractoras de aceite descentralizadas. Gracias al método patentado VWP/Waldland es posible eliminar P, Ca/Mg hasta el límite de la detectabilidad analítica añadiendo mezclas de tierra decolorante. Las experiencias de VWP han llevado a una reducción sucesiva de los valores límite de P, Ca/Mg en las normas DIN de calidad del combustible. Ejemplos prácticos en Ecuador y Perú muestran a lo largo de los años que la aplicación del método VWP/Waldland permite la producción económica y segura de aceites vegetales conforme a las normas DIN en las zonas más remotas del planeta.